Lotus Elite Type 14 group GT (1958)
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Specifications
1000 units built
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Homologation number: 36
Homologation start:
Coventry Climax FWE, straight 4 cyl, 4 stroke, petrol engine
1216 cc
Results in WSCC
Season
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||
| Sebring | Targa Florio | Nurburgring | Le Mans | Tourist Trophy | ||||||||||
| Team | 12h | 1000km | 24h | |||||||||||
| Team Lotus Engineering | #45, 21st | in entry list | ||||||||||||
| Team Lotus Engineering (Climax) | #46, eng ine | |||||||||||||
| R. W. Fitzwilliam, 1016 | #85, 23rd | #41, 8th | ||||||||||||
| Los Amigos, 1007 | #38, fire | |||||||||||||
| Border Reivers, 1038 | #42, 10th | |||||||||||||
| J. R. Stoop, 1037 | #58, dns | |||||||||||||
| Total points 4 |
4 | |||||||||||||
| Statistics | ||||||||||||||
| Works Starts/finishes 7/4 | 2/1 | 1/1 | 4/2 | |||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||
| Team Lotus | ||||||||||||||
| Pete Lovely | 45 | |||||||||||||
| Jay Chamberlain | 45, 46 | |||||||||||||
| Sam Weiss | 45, 46 | |||||||||||||
| Graham Hill | + | |||||||||||||
| Innes Ireland | + | |||||||||||||
| Colin Chapman | + | |||||||||||||
| Pete Lovely | + | |||||||||||||
| R. W. Fitzwilliam | ||||||||||||||
| Peter Lumsden | 85 | 41 | ||||||||||||
| Peter Riley | 85 | 41 | ||||||||||||
| Los Amigos | ||||||||||||||
| Jean-Claude Vidilles | 38 | |||||||||||||
| Jean-François Malle | 38 | |||||||||||||
| Border Reivers | ||||||||||||||
| John Whitmore | 42 | |||||||||||||
| Jim Clark | 42 | |||||||||||||
| J. R. Stoop | ||||||||||||||
| Douglas Graham | 58 | |||||||||||||
| Mike McKee | 58 | |||||||||||||
Season
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||
| Buenos Aires | Sebring | Targa Florio | Nurburgring | Le Mans | ||||||||||
| Team | 1000km | 12h | 1000km | 24h | ||||||||||
| Team Lotus (Climax 2.0 group S) | #31, dns | |||||||||||||
| Team Lotus, 1027 | #41, 14th | |||||||||||||
| Team Lotus | #42, clutch | |||||||||||||
| Team Lotus, 1266 | #62, acci dent in practice | |||||||||||||
| Lotus Cars USA | #55, 25th | |||||||||||||
| Lotus Cars USA | #56, fatal acci dent | |||||||||||||
| Lotus Cars USA | #57, acci dent | |||||||||||||
| Ecurie Azur | #112, dnf | |||||||||||||
| Peter J. S. Lumsden/ Peter Sargent | #115, 21st | |||||||||||||
| Team Elite | #116, acci dent | |||||||||||||
| Team Elite | #117, 20th | |||||||||||||
| Paul Deetens/ Carl Smet | #118, acci dent | |||||||||||||
| Gawaine Baillie/ Mike Parkes, 1125 | #119, acci dent | #43, gear box | ||||||||||||
| Jean Francois Malle/ Robin Carnegie | #120, dnf | |||||||||||||
| George Kreisel/ Ed Schaffer | #121, 32nd | |||||||||||||
| John Campbell-Jones/ John Horridge | #123, dnf | |||||||||||||
| Roger Masson/ Claude Laurent, 1243 | #44, 13th | |||||||||||||
| Statistics | ||||||||||||||
| Works Starts/finishes 18/6 | 3/1 | 9/3 | 6/2 | |||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||
| Team Lotus | ||||||||||||||
| Innes Ireland | 31 | |||||||||||||
| John Whitmore | 31, 62 | |||||||||||||
| John Wagstaff | 41 | |||||||||||||
| Tony Marsh | 41 | |||||||||||||
| David Buxton | 42 | |||||||||||||
| William Allen | 42 | |||||||||||||
| Jonathan Sieff | 62 | |||||||||||||
| Christopher Martyn | 62 | |||||||||||||
| Lotus Cars USA | ||||||||||||||
| Charles Evans | 55 | |||||||||||||
| Sam Weiss | 55 | |||||||||||||
| Jay Chamberlain | 55 | |||||||||||||
| Jim Hughes | 56 | |||||||||||||
| Sam Weiss | 56 | |||||||||||||
| Frank Bott | 57 | |||||||||||||
| Phil Forno | 57 | |||||||||||||
| Team Azur | ||||||||||||||
| André Liekens | 112 | |||||||||||||
| Pascal Demol | 112 | |||||||||||||
| Team Elite | ||||||||||||||
| David Buxton | 116 | |||||||||||||
| William Allen | 116 | |||||||||||||
| Alan Stacey | 117 | |||||||||||||
| John Wagstaff | 117 | |||||||||||||
Season
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||
| Sebring | Targa Florio | Nurburgring | Le Mans | Pescara | ||||||||||
| Team | 12h | 1000km | 24h | 4h | ||||||||||
| Lotus Engineering, 1610 | #38, 12th | |||||||||||||
| Lotus Engineering (Climax) | #39, over heating | |||||||||||||
| Team Elite | #98, 30th | |||||||||||||
| Team Elite | #99, dns | |||||||||||||
| Camoradi | in entry list | |||||||||||||
| Peter Lumsden/ Peter Riley | #90, 18th | |||||||||||||
| Ted Lund/ Norbert Hermann | #91, dnf | |||||||||||||
| David Hobbs/ Bill Pickney, 1460 | #92, 20th | #100, acci dent | ||||||||||||
| Edward Greenall/ Ian Baillie | #93, dnf | |||||||||||||
| Les Leston/ Keith Ballisat, 1533 | #94, 34th | |||||||||||||
| Lotus Sweden | #96, dnf | |||||||||||||
| Colonia | #97, eng ine | |||||||||||||
| Colonia | #103, 27th | |||||||||||||
| Paul Deetens/ Carl Smet | #101, dnf | |||||||||||||
| George Kreisel/ Scott Berridge, 1157 | #102, 33rd | |||||||||||||
| John Campbell-Jones | #100, in entry list | |||||||||||||
| Ecurie Edger, 1440 | #40, 13th | |||||||||||||
| Equipe Los Amigos, 1448 (Climax) | #41, fuel tank | |||||||||||||
| UDT/Laystall Racing Team (Climax 850 group S) | #51, eng ine | |||||||||||||
| Maurice Porthault/ Jean Devos, 1367 | #62, dns | |||||||||||||
| Statistics | ||||||||||||||
| Works Starts/finishes 19/8 | 12/6 | 6/2 | 1/0 | |||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||
| Lotus Engineering | ||||||||||||||
| William Allen | 38 | |||||||||||||
| Trevor Taylor | 38 | |||||||||||||
| M. R. J. Wyllie | 39 | |||||||||||||
| David Buxton | 39 | |||||||||||||
| Team Elite | ||||||||||||||
| William Allen | 98 | |||||||||||||
| John Wagstaff | 98 | |||||||||||||
| Peter Arundell | 99 | |||||||||||||
| Trevor Taylor | 99 | |||||||||||||
| Camoradi | ||||||||||||||
| Joe Sheppard | + | |||||||||||||
| Leon Lilley | + | |||||||||||||
| Lotus Sweden | ||||||||||||||
| Jan Johnson | 96 | |||||||||||||
| Yngve Nyström | 96 | |||||||||||||
| Colonia | ||||||||||||||
| Helmut Busch | 97 | |||||||||||||
| Jörg Schmitz | 97 | |||||||||||||
| Bernd Degner | 103 | |||||||||||||
| Charly Braun | 103 | |||||||||||||
| Ecurie Edger | ||||||||||||||
| Bernard Kosselek | 40 | |||||||||||||
| Pierre Massenez | 40 | |||||||||||||
| Equipe Los Amigos | ||||||||||||||
| Jean-François Malle | 41 | |||||||||||||
| Robin Carnegie | 41 | |||||||||||||
| UDT/Laystall Racing Team | ||||||||||||||
| Cliff Allison | 51 | |||||||||||||
| Mike McKee | 51 | |||||||||||||
Season races for GT 1.3
| Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||
| Dayt | Sebring | Targa Florio | Nurb | Le Man | d' Auvergne | Tourist Trophy | Bridgeh | Paris | |||||
| Team | 3h | 12h | 720km | 1000km | 24h | 400km | 1000km | ||||||
| Lotus Engineering | #66, in entry list | #66, in entry list | |||||||||||
| Lotus Engineering, 1678 | #44, 8th | ||||||||||||
| Lotus Engineering, 1792 | #45, 11th | ||||||||||||
| Team Elite | #2, 16th | #27, 9th | #37, 10th | ||||||||||
| Team Elite | #3, dnf | #26, 7th | #36, eng ine | ||||||||||
| Team Elite | #25, 17th | ||||||||||||
| Milo Vega | #27, 32nd | ||||||||||||
| Peter Berry | #30, 29th | ||||||||||||
| William Story | #48, 30th | ||||||||||||
| Sy Kaback | #73, in entry list | ||||||||||||
| Duchess Auto | #68, 29th | ||||||||||||
| Don Hulette/ Burk Wiedner | #69, fire | ||||||||||||
| Jamaica Racing | #8, dnf | ||||||||||||
| David Hobbs/ Richard Attwood (group P) | #10, over heating | #28, eng ine | |||||||||||
| Vögele & Leston, 1533 | #12, eng ine | in entry list | #22, 19th | ||||||||||
| Fitzwilliam/Farnborough Racing, 1003 | #9, in entry list | #30, 13th | |||||||||||
| Fitzwilliam/Farnborough Racing | #29, 15th | ||||||||||||
| Fitzwilliam/Farnborough Racing | #42, differ ential | ||||||||||||
| Louis Morand | #35, oil system | ||||||||||||
| Richard A. Melville | #38, eng ine | ||||||||||||
| Peter Jopp, EB1401 | in entry list | #23, over heating | |||||||||||
| Michael W. MacQuaker | in entry list | ||||||||||||
| Lionel W. Goei | in entry list | ||||||||||||
| Andre Welcker | in entry list | ||||||||||||
| Christian Defrasme | in entry list | ||||||||||||
| Chris Barber, 1009 | #24, eng ine | ||||||||||||
| John Coundley/ Michael W. MacQuaker | #28, 20th | ||||||||||||
| David Buxton | #43, in entry list | ||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | #52, eng ine | ||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | #53, dnf | ||||||||||||
| Total points 10 |
3 | 6 | 1 | ||||||||||
| Statistics | |||||||||||||
| Works Starts/finishes 29/15 | 3/3 | 2/1 | 5/1 | 2/2 | 3/0 | 10/7 | 4/1 | ||||||
| Drivers | Team entries and car number | ||||||||||||
| Lotus / Team Elite | |||||||||||||
| Tim Mayer | 66 | ||||||||||||
| Millard Ripley | 66 | ||||||||||||
| John Wagstaff | 2 | 37 | |||||||||||
| Pat Fergusson | 2 | 66 | |||||||||||
| Clive Hunt | 3 | 45, 66 | 26 | 36 | |||||||||
| David Buxton | 3 | 43 | |||||||||||
| David Hobbs | 44 | ||||||||||||
| Frank Gardner | 44 | ||||||||||||
| M. R. J. Wyllie | 45 | ||||||||||||
| Trevor Taylor | 25 | 36 | |||||||||||
| Gil Baird | 25 | 37 | |||||||||||
| Peter Berry | |||||||||||||
| Jim Clark | 30 | ||||||||||||
| Duchess Auto | |||||||||||||
| Newton Davis | 68 | ||||||||||||
| Peter Pulver | 68 | ||||||||||||
| Jamaica Racing | |||||||||||||
| Peter Jackson | 8 | ||||||||||||
| Richard Melville | 8 | ||||||||||||
| Fitzwilliam/Farnborough Racing | |||||||||||||
| Jon Derisley | 9 | 30 | |||||||||||
| John Nicholson | 9 | 30 | |||||||||||
| Dizzy Addicott | 29 | ||||||||||||
| Tom Threlfall | 29 | ||||||||||||
| Jimmy Blumer | 42 | ||||||||||||
| Vögele & Leston | |||||||||||||
| Charles Vögele | 12 | ||||||||||||
| Les Leston | 12 | + | 22 | ||||||||||
| Chris Barber | |||||||||||||
| John Whitmore | 24 | ||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | |||||||||||||
| Henri Quernette | 52 | ||||||||||||
| Gustave Gosselin | 52 | ||||||||||||
| Andre Welcker | 53 | ||||||||||||
| Firmin Dauwe | 53 | ||||||||||||
Season races for GT 1.3
| Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||||||||
| Dayt | Sebring | Targa Florio | Spa | Nurb | Cons uma | Ross feld | Le Man | Wies baden | d' Auve rgne | Freiburg | Tourist Trophy | Ollon | Inter Europa | TdF | Bridgeh | ||||||
| Team | 3h | 12h | 720km | 500km | 1000km | Hill climb | Hill climb | 24h | rally | Hill climb | Hill climb | 500km | |||||||||
| Team Elite | #6, eng ine | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | #7, 9th | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | #5, in entry list | #21, 16th | |||||||||||||||||||
| Team Elite, 1792 | #38, eng ine | ||||||||||||||||||||
| Team Elite, 1678 | #39, 10th | ||||||||||||||||||||
| Bill Storey/ Ray Heppenstall | #48, 16th | ||||||||||||||||||||
| Leon Lilley/ Ed Graham | #66, 39th | ||||||||||||||||||||
| Duchess Auto Co, 1220 | #67, acci dent in practice | ||||||||||||||||||||
| Duchess Auto Co, 1089 | #67T, 38th | ||||||||||||||||||||
| Don Hulette/ Burk Wiedner | #65, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | #30, in entry list | #4, in entry list | #40, in entry list | ||||||||||||||||||
| Jon Derisley, 1003 | #2, 13th | ||||||||||||||||||||
| Jean Wauters | #5, dns | ||||||||||||||||||||
| Andre Welcker | #6, 15th | ||||||||||||||||||||
| Jean-Marie Pierson | #7, dnf | ||||||||||||||||||||
| Luc Beaulen | #9, 21st | ||||||||||||||||||||
| Pat Fergusson | #10, 6th | ||||||||||||||||||||
| Clive Hunt | #11, dnf | ||||||||||||||||||||
| Louis Morand | #1, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Roger Nathan/ Gordon Jones | #10, dnf | ||||||||||||||||||||
| Hanns Graf | #8, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Adrien de Ghellinck/ Frederic de Jamblinne | #11, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Adrian Chambers | #29, 22nd | ||||||||||||||||||||
| Chris Barber, 1009 | #22, 11th | ||||||||||||||||||||
| Farnborough Racing Ent, 1003 | #23, oil pressure | ||||||||||||||||||||
| Farnborough Racing Ent | #32, 14th | ||||||||||||||||||||
| J. T. Parker | #33, 13th | ||||||||||||||||||||
| Roger Nathan | #35, oil pressure | ||||||||||||||||||||
| Lionel W. Goei | #60, 60th | ||||||||||||||||||||
| Arnaldo Maestrini | #67, 61st | ||||||||||||||||||||
| Pierre de Siebenthal | #73, 34th | #21, 4th | |||||||||||||||||||
| Charlie Rainville | #68, dnf | ||||||||||||||||||||
| Total points 15 |
5 | 2 | 1 | 7 | |||||||||||||||||
| Statistics | |||||||||||||||||||||
| Works Starts/finishes 26/18 | 1/1 | 2/2 | 7/4 | 3/1 | 2/2 | 1/1 | 6/4 | 3/3 | 1/1 | 1/0 | |||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | |||||||||||||||||||||
| Trevor Taylor | 5, 6, 7 | ||||||||||||||||||||
| Clive Hunt | 5 | 21 | |||||||||||||||||||
| David Hobbs | 6, 7 | ||||||||||||||||||||
| John Wagstaff | 7 | 39 | |||||||||||||||||||
| Gil Baird | 7 | ||||||||||||||||||||
| Frank Gardner | 38 | ||||||||||||||||||||
| John Coundley | 38 | ||||||||||||||||||||
| Pat Fergusson | 39 | ||||||||||||||||||||
| Duchess Auto Co | |||||||||||||||||||||
| John Bentley | 67, 67T | ||||||||||||||||||||
| John Gordon | 67, 67T | ||||||||||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | |||||||||||||||||||||
| Georges Harris | 30 | 4 | 40 | ||||||||||||||||||
| Claude Dubois | 40 | ||||||||||||||||||||
| Chris Barber | |||||||||||||||||||||
| Mike Beckwith | 22 | ||||||||||||||||||||
| Farnborough Racing Ent | |||||||||||||||||||||
| Jon Derisley | 23 | ||||||||||||||||||||
| Tom Threlfall | 32 | ||||||||||||||||||||
| J. T. Parker | |||||||||||||||||||||
| Bob Duggan | 33 | ||||||||||||||||||||
| Mike Johnson | 33 | ||||||||||||||||||||
Season races for GT 1.3
| Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||||||||
| Dayt | Sebring | Targa Florio | Monza | Consuma | Nurb | Rossfeld | Le Man | Reims | Freiburg | Tourist Trophy | Sierra Montagna | Nurb | TdF | Brigde Hampton | Paris | ||||||
| Team | 2000km | 12h | 720km | 3h | Hill climb | 1000km | Hill climb | 24h | 12h | Hill climb | GT2.0 | Hill climb | 500km | 500km | 1000km | ||||||
| Team Elite, 41-10391 | #43, 22nd | ||||||||||||||||||||
| Team Elite, EB 1678 | 8th | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | #101, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | #102, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Milo Vega/ Alan Bouverat | #98, 16th | ||||||||||||||||||||
| Duchess Auto Co, 1556 | #84, 38th | ||||||||||||||||||||
| Pierre de Siebenthal/ Hermann Windler | #15, 4th | #15, wheel | |||||||||||||||||||
| Chris Ashmore/ Roger Mac | #17, wheel | ||||||||||||||||||||
| Klaus Bongard/ Gustav-Dieter Edelhoff | #12, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Lotus Continental | #16, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Lotus Europe / Continental American | #79, 31st | #106, in entry list | |||||||||||||||||||
| John Ralph, EB 1838 | 10th | ||||||||||||||||||||
| Bob Duggan | 15th | ||||||||||||||||||||
| Arnaldo Maestrini | #110, 53rd | ||||||||||||||||||||
| Charles Graemiger | #111, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Capel | #104, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Anthony Kilburn | #107, in entry list | ||||||||||||||||||||
| Total points 11 |
7 | 4 | |||||||||||||||||||
| Statistics | |||||||||||||||||||||
| Starts/finishes 11/9 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 2/0 | 1/1 | 1/1 | 3/3 | 1/1 | |||||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | ||||||||||||||||||||
| Team Elite | |||||||||||||||||||||
| Clive Hunt | 43 | 102 | |||||||||||||||||||
| John Wagstaff | 43 | + | 101 | ||||||||||||||||||
| Duchess Auto Co | |||||||||||||||||||||
| Newton Davis | 84 | ||||||||||||||||||||
| Paul Layman | 84 | ||||||||||||||||||||
| Lotus Continental | |||||||||||||||||||||
| Jean Wauters | 16 | ||||||||||||||||||||
| Lotus Europe / Continental American | |||||||||||||||||||||
| "James Bond" | 79 | 106 | |||||||||||||||||||
Season races for GT 1.3
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||||||
| Sebring | Imola | Inter Europa | Targa Florio | Nurb | Mugelo | Rossfeld | Le Man | Reims | Bolzano Mendola | Freiburg | Ollon | Nurb | Bridgeh | |||||
| Team | 12h | 3h | 3h | 720km | 1000km | Hill climb | 24h | 12h | Hill climb | Hill climb | Hill climb | 500km | 500km | |||||
| Team Elite | #71, in entry list | |||||||||||||||||
| Crespi Motors | #64, stee ring | |||||||||||||||||
| Lions | #78, 42nd | |||||||||||||||||
| Arnaldo Maestrini | #79, dnf | |||||||||||||||||
| Karl Foitek | #63, in entry list | |||||||||||||||||
| Chuck Graemiger | #71, in entry list | |||||||||||||||||
| Statistics | ||||||||||||||||||
| Starts/finishes 3/1 | 1/0 | 2/1 | ||||||||||||||||
| Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||||||
| Team Elite | ||||||||||||||||||
| Clive Hunt | 71 | |||||||||||||||||
| John Wagstaff | 71 | |||||||||||||||||
| Crespi Motors | ||||||||||||||||||
| John Norris | 64 | |||||||||||||||||
| Roger Heftler | 64 | |||||||||||||||||
| Karl Foitek | ||||||||||||||||||
| Roland Bernasconi | 63 | |||||||||||||||||
| Lions | ||||||||||||||||||
| Michel Linder | 78 | |||||||||||||||||
Season
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||||||
| Dayt | Sebring | Monza | Targa Florio | Spa | Nurb | Le Man | Mugelo | CdE | Hock | Montagna | Nurb | Zeltweg | ||||||
| Team | 24h | 12h | 1000km | 1000km | 1000km | 24h | Hill climb | 500km | 500km | |||||||||
| Team Elan Sweden | #111, OTL | |||||||||||||||||
| Friedhelm Thiessen/ Rolf Stommelen | #114, bea ring | |||||||||||||||||
| Lions (group S) | #77, in entry list | |||||||||||||||||
| Statstics | ||||||||||||||||||
| Works Starts/finishes 2/0 | 2/0 | |||||||||||||||||
| Driver | Team entries and car number | |||||||||||||||||
| Team Elan Sweden | ||||||||||||||||||
| Arno Gyltman | 111 | |||||||||||||||||
| Ragnar Eklund | 111 | |||||||||||||||||
| Lions | ||||||||||||||||||
| Michel Linder | 77 | |||||||||||||||||
Season
| Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||||||
| Dayt | Sebring | Monza | Spa | Targa Florio | Nurb | Le Man | Hock | Mugelo | Brands Hatch | CdE | Zeltweg | Ollon | Nurb | |||||
| Team | 24h | 12h | 1000km | 1000km | 720km | 1000km | 24h | 304km | 529km | 6h | 300km | 500km | Hill climb | 500km | ||||
| Jean-Marie Pierson/ Eric Catulle | #32, in entry list | |||||||||||||||||
| Statistics | ||||||||||||||||||
| Works Starts/finishes 0/0 | ||||||||||||||||||