

Chassis types
Bialbero = DOHC
Specifications
Click here and here and here for 1000 Bialbero '60
Click here for 1000 Bialbero 'Long nose' '64
Click here for 1000 SP
Homologation number | 82 | 58 | 95 |
Homologation start | 20/3/1961 | 8/3/1960 | 29/1/1963 |
Model | Abarth Fiat 1000 Coupé Record Monza | Abarth Fiat 700 | Abarth Monomille |
---|---|---|---|
Capacity | 982 cc | 696 cc | 982 cc |
Fiat 1000 Monomile
side camshaft with overhead valves (OHV) and pushrods
Fiat 100 series, straight 4 cyl, 4 stroke, petrol engine
698 cc
10.0:1
64 HP / 47 kW @ 7800 rpm
cast iron block with cast iron cylinder liners, aluminium alloy head
Twin Cam ("Bialbero")
2 x Weber 36 DCL4 or 2 x Weber 40 DCOE carburetors
12V 53Ah battery
Fiat 100 series, straight 4 cyl, 4 stroke, petrol engine
982cc
65.0 x 74.0 mm
90 HP @ 7200 rpm, 1000S: 99 HP
Twin Cam ("Bialbero")
2 x Weber 40 DCOE Twin-Choke carburetors
reat engine longitudinally placed, rear wheel drive
4-speed manual transmission
Fiat Tipo 112/122 rolling chassis
front suspension, Upper Trailing Arms w/Lower Transverse Leaf Spring, Hydrualic Dampers
rear suspension, Trailing Arms w/Coil Springs, Hydraulic Dampers
Worm & Sector steering, 2.75 turn lock to lock
drums all around 220mm diameter, or disc brakes all around 210mm diameter
wheelbase 2000 mm / 78.7"
front track 1150 mm / 45.3"
rear track 1160 mm / 45.7"
length 3470 mm / 136.6"
width 1350 mm / 53.1"
height 1140 mm / 44.9"
wheels, 3.5 x 12"
tires, 5.20×12" or 135 x 12"
535-570 kg
fuel tank, 45 lt, or 30 or 60 or 70 lt
Results in WSCC
Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||
Buenos Aires | Sebring | Targa Florio | Nurburgring | Le Mans | ||||||||||
Team | 1000km | 12h | 1000km | 24h | ||||||||||
Abarth et Cie (850S) | #49, clutch | |||||||||||||
Abarth et Cie (850S) | #50, clutch | |||||||||||||
Abarth et Cie (700S) | #60, eng ine | |||||||||||||
Guido Garufi/ Franco Tagliavia (850) | #26, 36th | |||||||||||||
Scuderia Sant'Ambroeus (850) | #63, 41st | |||||||||||||
Statistics | ||||||||||||||
Works Starts/finishes 5/2 | 1/1 | 1/1 | 3/0 | |||||||||||
Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||
Abarth et Cie | ||||||||||||||
Jacques Féret | 49 | |||||||||||||
Tommy Spychiger | 49 | |||||||||||||
Paul Condrillier | 50 | |||||||||||||
Jean Guichet | 50 | |||||||||||||
Giancarlo Rigamonti | 60 | |||||||||||||
Remo Cattini | 60 | |||||||||||||
Scuderia Sant'Ambroeus | ||||||||||||||
Mario Poltonieri | 63 | |||||||||||||
Leo Levine | 63 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||
Sebring | Targa Florio | Nurburgring | Le Mans | Pescara | ||||||||||
Team | 12h | 1000km | 24h | 4h | ||||||||||
Abarth DFL Co (1000S) | #68, head stud | |||||||||||||
Abarth & Cie (700S Spider) | #49, acci dent | |||||||||||||
Abarth & Cie (700S) | #55, oil leak | |||||||||||||
Abarth & Cie (700S) | #56, dynamo | |||||||||||||
Abarth & Cie (850S) | #60, 14th | |||||||||||||
Scuderia Serenissima (1000 Tubolare Spider Corsa) | #62, oil pump | |||||||||||||
Scuderia Serenissima (700 Tubolare Spider Corsa) | #8, suspe nsion | |||||||||||||
Scuderia Serenissima (850S) | #62, 11th | |||||||||||||
Scuderia Ambrosiana (1000S) | #66, dnf | |||||||||||||
Remo Cattini/ Giuseppe Bonomo (1000S) | #68, dns | |||||||||||||
Michele Paratore/ Seire (1000S) | #80, dns | |||||||||||||
Equipe Nationale Belge (1000S) | #44, eng ine | |||||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus (850S) | #76, 15th | |||||||||||||
Statistics | ||||||||||||||
Works Starts/finishes 13/3 | 1/0 | 4/0 | 6/1 | 2/2 | ||||||||||
Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||
Abarth DFL Co - Abarth & Cie | ||||||||||||||
L. Fritz Taylor | 68 | |||||||||||||
James Calhoun | 68 | |||||||||||||
Jean Vinatier | 49 | |||||||||||||
Teodoro Zeccoli | 49 | |||||||||||||
Paul Condrillier | 55 | |||||||||||||
Karl Foitek | 55 | |||||||||||||
Giorgio Bassi | 56 | |||||||||||||
Giancarlo Rigamonti | 56 | |||||||||||||
Denny Hulme | 60 | |||||||||||||
Angus Hyslop | 60 | |||||||||||||
Scuderia Serenissima | ||||||||||||||
Carlo Mario Abate | 62 | |||||||||||||
Gianni Balzarini | 62 | |||||||||||||
Piero Frescobaldi | 8 | |||||||||||||
Raffaele Cammarota | 8 | |||||||||||||
Renato Pirocchi | 62 | |||||||||||||
Scuderia Ambrosiana | ||||||||||||||
Massimo Leto di Priolo | 66 | |||||||||||||
Ottavio Prandoni | 66 | |||||||||||||
Equipe Nationale Belge | ||||||||||||||
Claude Dubois | 44 | |||||||||||||
Gerard Langlois von Ophem | 44 | |||||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus | ||||||||||||||
Lanzo Cussini | 76 | |||||||||||||
Vittorio Venturi | 76 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||
Sebring | Sebring | Garda | Berlin | Nurb | Le Man | d' Auvergne | CdE | Nurb | Bridge hampton | Paris | |||||
3h | 12h | 1000km | 24h | 500km | 400km | 1000km | |||||||||
Team\Class | GT | S/P | GT | GT | S/P | S/P | S/P | GT | GT | GT | S/P | ||||
Abarth Corse (1000) | #3, dnf | #76, 3rd | #30, 12th | #85, axle | |||||||||||
Abarth Corse (1000) | #4, 4th | #54, dnf | #31, acci dent | #86, 1st | |||||||||||
Abarth Corse (1000) | #5, 5th | #32, gear box | |||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #6, clutch | #33, 4th | |||||||||||||
Abarth Corse (850S group S) | #76, 10th | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #64, 4th | #35, acci dent | #60, half shaft | ||||||||||||
Abarth Corse (700) | #92, dnf | #56, eng ine | #16, 5th | #83, 2nd | |||||||||||
Abarth Corse (1000) | #34, drive shaft | #87, rear axle | |||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #36, 9th | #89, in entry list | |||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #40, 1st | #52, dnf | #88, in entry list | ||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #41, 2nd | #58, 10th | |||||||||||||
Abarth Corse (700) | #55, 6th | #84, 7th | |||||||||||||
Abarth Corse & Cie, 122 0554 P (700S group P) | #51, piston | ||||||||||||||
Abarth Corse & Cie, 122 0553 P (700S group P) | #52, valves | ||||||||||||||
Abarth Corse (700S group P) | #56, eng ine | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000S group S) | #66, dnf | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000S group P) | #41, igni tion | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000S group P) | #42, oil system | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000 EXP group P) | #46, dnf | ||||||||||||||
Abarth Corse (1000 EXP group P) | #47, dnf | ||||||||||||||
Ecurie Francorchamps (1000 Bialbero) | #1, 11th | ||||||||||||||
Ecurie Francorchamps (1000 Bialbero) | #2, 8th | #100, dnf | |||||||||||||
Briggs Cunningham, 1127998 (1000 Bialbero) | #7, 2nd | #61, clutch | |||||||||||||
Briggs Cunningham, 1128948 (1000 Bialbero) | #8, 1st | #60, 4th | |||||||||||||
Briggs Cunningham, 1127862 (1000 Bialbero) | #9, drive shaft | #62, 10th | |||||||||||||
Paul Layman/ Ray Cuomo (1000 Bialbero) | #23, 10th | ||||||||||||||
Dorothy Stein (850) | #28, 12th | ||||||||||||||
George C. Avent/ Paul Buchanan (600) | #29, acci dent | ||||||||||||||
Carl Dorr/ Brian O'Neil (600) | #33, acci dent | ||||||||||||||
Ludovico Scarfiotti (1000) | #56, 1st | ||||||||||||||
Innes Ireland (1000) | #52, 2nd | ||||||||||||||
Arduino Becchetti (1000) | #82, 5th | #46, 4th | |||||||||||||
'Matich' (700) | #106, 6th | ||||||||||||||
'Matich' (700) | #98, in entry list | ||||||||||||||
'Raffy' (700) | #104, 7th | #8, in entry list | |||||||||||||
Ermanno Gonella (1000) | #74, 8th | #62, in entry list | |||||||||||||
Achille Minen (700) | #102, 9th | ||||||||||||||
Nanni Galli/ Ada Pace (700) | #100, 10th | ||||||||||||||
Domenico Ogna (700) | #96, 11th | ||||||||||||||
Rino Scotti (1000) | #66, dnf | ||||||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus (700) | #86, dnf | #80, 26th | |||||||||||||
Flavio Sapia (700) | #90, dnf | #6, in entry list | |||||||||||||
Giancarlo Sala/ Gianpiero Moretti (700) | #88, dnf | ||||||||||||||
Stirling Moss (1000) | #50, in entry list | ||||||||||||||
René Richard (1000) | #58, in entry list | ||||||||||||||
Umberto Bini (1000) | #60, in entry list | ||||||||||||||
Lanzo Cussini (1000) | #62, in entry list | ||||||||||||||
? (1000) | #68, in entry list | ||||||||||||||
Equipe Nationale Belge (1000) | #70, in entry list | #38, 11th | #64, 2nd | #97, dnf | |||||||||||
Equipe Nationale Belge (1000) | #37, 3rd | ||||||||||||||
Equipe Nationale Belge (1000) | #39, 7th | ||||||||||||||
Claude Bobrowski (1000S group S) | #67, 26th | #43, 20th | |||||||||||||
? (1000) | #72, in entry list | ||||||||||||||
Dario Fischer (1000) | #78, in entry list | ||||||||||||||
Vittorio Venturi (1000) | #80, in entry list | #50, in entry list | |||||||||||||
Anzio Zucchi (700) | #84, in entry list | ||||||||||||||
'GR' (700) | #94, in entry list | ||||||||||||||
Wolfgang Seidel (1000) | #57, 10th | ||||||||||||||
Guy Flayac/ Georges Alexandrovitch (1000S group P) | #68, spare car | ||||||||||||||
Edgar Rollin/ Marcel Picard (1000S group S) | #48, in entry list | ||||||||||||||
Gabriele Lavaggi (1000) | #42, 3rd | ||||||||||||||
Andre Marquis (1000) | #54, 6th | ||||||||||||||
Sebastiano Andolina (1000) | #68, acci dent | ||||||||||||||
Francesco Patané (850) | #26, dnf | ||||||||||||||
Remo Cattini (1000) | #66, dnf | ||||||||||||||
Remo Cattini (1000) | #78, dnt qualify | ||||||||||||||
Remo Cattini (700) | #12, in entry list | ||||||||||||||
Benedetto Guarini (1000) | #40, dns | ||||||||||||||
Saverio Salerno (700) | #2, dnt qualify | ||||||||||||||
Antonio Scimone (700) | #14, dnt qualify | ||||||||||||||
Michele Peroglio (700) | #4, in entry list | ||||||||||||||
Marino Bonomi (700) | #10, in entry list | ||||||||||||||
Giuseppe Matera (850) | #28, in entry list | ||||||||||||||
Michele Paratore (850) | #30, in entry list | ||||||||||||||
Mariano Spadafora (1000) | #44, in entry list | ||||||||||||||
? (1000) | #48, in entry list | ||||||||||||||
'PAM' (1000) | #56, in entry list | ||||||||||||||
Bartolomeo Donato (1000) | #70, in entry list | ||||||||||||||
'Tiger' (1000) | #72, in entry list | ||||||||||||||
Antonio Riolo (1000) | #74, in entry list | ||||||||||||||
Fernando Vistet (1000) | #76, in entry list | ||||||||||||||
Günther Selbach/ Jürgen Wagner (1000) | #96, 3rd | ||||||||||||||
Peter Therstappen (700) | #82, 5th | ||||||||||||||
OASC (1000) | #99, dnf | ||||||||||||||
Bob Grossman (1000) | #9, 3rd | ||||||||||||||
Rod Harmon (850) | #1, acci dent | ||||||||||||||
Statistics | |||||||||||||||
Works Starts/finishes 88/48 | 13/8 | 1/1 | 17/11 | 15/10 | 2/1 | 3/0 | 3/1 | 15/6 | 11/6 | 6/4 | 2/0 | ||||
Drivers | Team entries and car number | ||||||||||||||
Abarth Corse | |||||||||||||||
Carlo Mario Abate | 3 | ||||||||||||||
Alfonso Thiele | 4 | 76 | 54 | ||||||||||||
Mauro Bianchi | 5 | 34 | 52 | ||||||||||||
Paul Richards | 6 | ||||||||||||||
Jean Guichet | 76 | 76 | |||||||||||||
Oddone Sigala | 64 | 35 | 60 | ||||||||||||
Giovanni Pessina | 92 | 56 | 16 | ||||||||||||
Robert Jenny | 40 | 52 | |||||||||||||
Herbert Demetz | 41 | 52 | 47 | ||||||||||||
Hans-Georg Plaut | 33 | ||||||||||||||
Teodoro Zeccoli | 55 | 56 | |||||||||||||
Hans Herrmann | 30 | 85 | |||||||||||||
Eberhard Mahle | 31 | 41 | 86 | ||||||||||||
Manfred Hönig | 32 | ||||||||||||||
Frank Ruata | 66 | 42 | |||||||||||||
Joffre Lobry | 66 | ||||||||||||||
Régis Fraissinet | 51 | ||||||||||||||
Paul Condrillier | 51 | ||||||||||||||
Roger Masson | 56 | 47 | |||||||||||||
'PAM' | 56, 58 | 65 | |||||||||||||
Giancarlo Scotti | 58 | ||||||||||||||
Tommy Spychiger | 83 | ||||||||||||||
Willy König | 84, 89 | ||||||||||||||
Herbert Linge | 87 | ||||||||||||||
Helmut Zick | 88 | ||||||||||||||
Ernesto Prinoth | 46 | ||||||||||||||
Peter Nöcker | 46 | ||||||||||||||
Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||
Olivier Gendebien | 1 | ||||||||||||||
'Eldé' | 2 | 39 | 100 | ||||||||||||
Briggs Cunningham | |||||||||||||||
Walt Hansgen | 7 | 60 | |||||||||||||
Bruce McLaren | 8 | ||||||||||||||
Roger Penske | 9 | 61 | |||||||||||||
Ed Hugus | 62 | ||||||||||||||
Dorothy Stein | |||||||||||||||
Charles Stein | 28 | ||||||||||||||
Equipe Nationale Belge | |||||||||||||||
Claude Dubois | 70 | 38 | 67 | 64 | |||||||||||
Gerard Langlois von Ophem | 37 | ||||||||||||||
Claude Bobrowski | 36 | 67 | 43 | 97 | |||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus | |||||||||||||||
Fulvio Sestilli | 86 | 80 | |||||||||||||
Angela Fontana | 80 | ||||||||||||||
OASC | |||||||||||||||
Walter Poeltinger | 99 | ||||||||||||||
Eddy Merinsky | 99 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||||||||
Sebring | Targa Florio | Garda | Nurb | Cons uma | Ross feld | Le Man | Monza | Wies baden | d' Auve rgne | Freiburg | CdE | Ollon | Nurb | TdF | ||||||
3h | 720km | 1000km | Hill climb | Hill climb | 24h | rally | Hill climb | Hill climb | 500km | |||||||||||
Team\Class | GT | S/P | GT | S/P | S/P | GT | GT | S/P | GT | GT | GT/T | |||||||||
Abarth Corse, 122 0553 P (1000) | #18, 1st | |||||||||||||||||||
Abarth Corse, 122 0554 P (1000) | #19, 2nd | |||||||||||||||||||
Abarth Corse (1000) | #20, in entry list | #44, in entry list | #1, 24th | #104, 3rd | ||||||||||||||||
Abarth Corse (700S group P) | #81, dns | #4, 39th | #42, 18th | |||||||||||||||||
Abarth Corse (1000S group S/P) | #30, in entry list | in entry list | #50, in entry list | #18, 10th | #51, 7th | #129, 12th | #90, dnf | |||||||||||||
Abarth Corse (1000S group S/P) | #91, in entry list | |||||||||||||||||||
Abarth Corse (850 group P) | #81, dnf | |||||||||||||||||||
Abarth Corse (850 group P) | #82, 1st | |||||||||||||||||||
Continental Motors (1000) | #21, clutch | |||||||||||||||||||
Paul Nash Layman (1000) | #22, head gasket | |||||||||||||||||||
Larry Kulok (1000) | #23, dns | |||||||||||||||||||
Bob Grossman (1000) | #24, axle | |||||||||||||||||||
Jean-Pierre Hanrioud/ Michel Gauvain (1000 group P) | #140, 24th | |||||||||||||||||||
'PAM'/ Benedetto Guarini (1000 Bialbero) | #9, 1st | |||||||||||||||||||
Benedetto Guarini (1000 Bialbero) | #148, in entry list | #12, in entry list | #50, in entry list | |||||||||||||||||
'PAM' (1000 Bialbero) | #24, dnf | |||||||||||||||||||
Domenico Lo Coco (1000 Bialbero) | #5, 2nd | #19, 3rd | ||||||||||||||||||
Gianfranco Rovetta (1000 Bialbero) | #1, 3rd | #10, 2nd | #34, 2nd | |||||||||||||||||
'Tiger' (1000 Bialbero) | #16, 4th | #14, 1st | #52, 1st | |||||||||||||||||
Ricciardo Ricci (1000 Bialbero) | #28, 5th | |||||||||||||||||||
Ricciardo Ricci (700) | #150, 38th | #3, eng ine | #16, 4th | |||||||||||||||||
Maurizio Pinchetti (700 Bialbero) | #26, 6th | #156, in entry list | ||||||||||||||||||
Girolamo Capra (700) | #20, 7th | #4, 5th | #14, 8th | |||||||||||||||||
Walter Orlando (700) | #31, 8th | #1, in entry list | ||||||||||||||||||
OASC (1000 Bialbero) | #4, OTL | #136, 13th | #36, in entry list | #53, 36th | ||||||||||||||||
Dieter Spoerry (1000) | #19, OTL | |||||||||||||||||||
'Yama-Arashi' (700 Bialbero) | #22, OTL | #158, 97th | ||||||||||||||||||
'Yama-Arashi' /Ermanno Gonella (1000) | #18, in entry list | |||||||||||||||||||
'Yama-Arashi' (700 Bialbero group T) | #414, in entry list | |||||||||||||||||||
Oddone Sigala (1000) | #2, dnf | |||||||||||||||||||
Claude Bobrowski/ 'Matich' (1000) | #3, dnf | |||||||||||||||||||
'Matich' (1000) | #11, in entry list | |||||||||||||||||||
Hubert Patthey (1000) | #6, eng ine | #19, 3rd | #46, 29th | #97, dnf | ||||||||||||||||
Saverio Salerno (1000) | #7, dnf | #46, in entry list | ||||||||||||||||||
Gustave Gosselin (1000) | #8, dnf | |||||||||||||||||||
Anzio Zucchi (1000) | #10, dnf | #130, in entry list | #15, eng ine | #32, gear box | ||||||||||||||||
Piero Marsiaj (1000) | #12, dnf | #142, dns | #7, in entry list | |||||||||||||||||
'Wan Peter' (700) | #29, dnf | |||||||||||||||||||
Camillo Giuliani (1000) | #14, dns | |||||||||||||||||||
Gilberto Facchinetti (700) | #21, dns | |||||||||||||||||||
Gilberto Facchinetti (700) | #25, in entry list | #10, in entry list | ||||||||||||||||||
Achille Minen (700) | #24, dns | |||||||||||||||||||
Fulvio Sestilli (700) | #27, dns | #2, 6th | ||||||||||||||||||
Gian Battista Mainetti (1000 BA) | #30, dns | |||||||||||||||||||
Gian Battista Mainetti (700) | #5, acci dent | #20, 3rd | ||||||||||||||||||
Bruno Deserti (1000) | #11, in entry list | |||||||||||||||||||
Franco Pigozzi (1000) | #15, in entry list | #146, in entry list | ||||||||||||||||||
Francesco Ghezzi (700) | #23, in entry list | |||||||||||||||||||
Francesco Ghezzi (1000) | #101, in entry list | |||||||||||||||||||
Tommy Spychiger (1000 Bialbero group S) | #22, 5th | |||||||||||||||||||
Pompilio Scantimburgo (1000) | #132, 50th | |||||||||||||||||||
Mariano Moselli (1000) | #134, 18th | |||||||||||||||||||
Giuseppe Cucchiarelli (1000) | #138, 49th | |||||||||||||||||||
Giancarlo Maffezzoli (1000) | #140, 85th | |||||||||||||||||||
Leonetto Mugelli (1000) | #144, dnf | |||||||||||||||||||
'Quick' (700 Bialbero) | #152, dns | |||||||||||||||||||
Roberto Benelli (1000 group S) | #34, in entry list | |||||||||||||||||||
Franco Zani (700 Bialbero) | #154, in entry list | |||||||||||||||||||
Diego Pagano (700 Bialbero) | #160, in entry list | |||||||||||||||||||
Sergio Orengo (700 Bialbero) | #162, in entry list | |||||||||||||||||||
Scuderia Filipinetti (1000) | #30, dnf | #2, 28th | #50, 28th | |||||||||||||||||
Guy Flayac/ Lucien Barthe (1000 group P) | #55, eng ine | |||||||||||||||||||
Jean-Georges Branche/ Claude Dubois (850 TC Coupe group P) | #58, disqua lified | |||||||||||||||||||
Piero Botalla (700) | #6, eng ine | |||||||||||||||||||
Antonio Riolo (1000) | #16, in entry list | #26, 5th | ||||||||||||||||||
Squadra Tartaruga (1000 Bialbero) | #43, 6th | #3, 27th | ||||||||||||||||||
Andreas Schmalbach (1000) | #7, 35th | |||||||||||||||||||
Giovanni Pessina (700) | #4, 6th | |||||||||||||||||||
Angelo Rizzo (700) | #12, 7th | |||||||||||||||||||
Antonio Scimone (700) | #18, dnt qualify | |||||||||||||||||||
Francesco Piccione (1000) | #22, dnt qualify | |||||||||||||||||||
Francesco Patané (1000) | #36, eng ine | |||||||||||||||||||
Alfio Monaco (1000) | #48, eng ine | |||||||||||||||||||
Stefano Alongi (1000) | #28, in entry list | |||||||||||||||||||
Vincenzo Cannataro (1000) | #30, in entry list | |||||||||||||||||||
Mariano Spadafora (1000) | #38, in entry list | |||||||||||||||||||
Cesare di Belmonte (1000) | #40, in entry list | |||||||||||||||||||
Enzo Buzzetti (1000) | #42, in entry list | |||||||||||||||||||
'Arriba' (1000) | #44, in entry list | |||||||||||||||||||
Hans Affentranger (700) | #36, 74th | |||||||||||||||||||
Joe Kretschi (850TC) | #44, 72nd | |||||||||||||||||||
Peter Ettmüller (1000) | #48, 33rd | |||||||||||||||||||
Theo Hofer (1000) | #49, 31st | |||||||||||||||||||
Romano Sacchi (1000) | #51, 42nd | |||||||||||||||||||
Franco Birchler (1000) | #45, in entry list | |||||||||||||||||||
Ulrich Heggenberger (1000) | #47, in entry list | |||||||||||||||||||
Domenico Romanello (1000) | #102, in entry list | |||||||||||||||||||
Ludwig Walter (1000) | #103, in entry list | |||||||||||||||||||
Jean Laroche/ Pierre Labet (700 Bialbero) | #106, dnf | |||||||||||||||||||
Jacques Lanners/ Claude Marchais (700 Bialbero) | #107, dnf | |||||||||||||||||||
Pierre Orsini/ Frank Ruata (700 Bialbero) | #108, dnf | |||||||||||||||||||
Jean-Georges Branche/ Robert Jullien (850) | #114, 30th | |||||||||||||||||||
Roberto Fusina/ Paul Condrillier (1000) | #116, dnf | |||||||||||||||||||
Claude Arbez/ Jean-Pierre Hanrioud (1000) | #117, dnf | |||||||||||||||||||
Total points 198 |
19 | 52 | 6 | 45 | 5 | 1 | 52 | 18 | ||||||||||||
Statistics | ||||||||||||||||||||
Works Starts/finishes 98/53 | 6/2 | 1/1 | 24/8 | 1/0 | 11/8 | 2/1 | 2/0 | 10/6 | 1/1 | 1/1 | 6/6 | 14/8 | 8/8 | 5/2 | 6/1 | |||||
Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||||||||
Abarth Corse | ||||||||||||||||||||
Hans Herrmann | 18 | 82, 90 | ||||||||||||||||||
Mauro Bianchi | 19 | 4, + | 18 | 42 | 81 | |||||||||||||||
Ernesto Prinoth | 81 | |||||||||||||||||||
Herbert Demetz | 81 | |||||||||||||||||||
Vittorio Venturi | 30 | 1 | ||||||||||||||||||
Gianni Balzarini | 50 | |||||||||||||||||||
Vincenzo Arena | 44 | |||||||||||||||||||
Tommy Spychiger | 51 | 129 | 91 | |||||||||||||||||
Ulrich Therstappen | 81 | |||||||||||||||||||
Teddy Pilette | 82 | |||||||||||||||||||
Anzio Zucchi | 104 | |||||||||||||||||||
Continental Motors | ||||||||||||||||||||
Chuck Cassel | 21 | |||||||||||||||||||
Don Sesslar | 21 | |||||||||||||||||||
OASC | ||||||||||||||||||||
Kurt Zuegg | 4 | 136 | 36 | 53 | ||||||||||||||||
Hubert Patthey | ||||||||||||||||||||
Jacques Calderari | 6 | 19 | 46 | 97 | ||||||||||||||||
Robert Calderari | 97 | |||||||||||||||||||
Scuderia Filipinetti | ||||||||||||||||||||
André Knörr | 30 | 2 | 50 | |||||||||||||||||
Squadra Tartaruga | ||||||||||||||||||||
Peter Ettmüller | 43 | |||||||||||||||||||
Xavier Perrot | 43 | |||||||||||||||||||
Hans Illert | 3 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||||||
Monza | Consuma | Rossfeld | Le Man | Reims | Freiburg | Sierra Montagna | Nurb | TdF | Brigde Hampton | Paris | |||||||||
Team | Hill climb | Hill climb | 24h | 12h | Hill climb | Hill climb | 500km | 500km | 1000km | ||||||||||
Abarth & Cie (1000 group P) | #56, in entry list | #120, 5th | |||||||||||||||||
Abarth & Cie | #5, 27th | #90, dns | |||||||||||||||||
Abarth & Cie (1000S group S) | #85, 24th | ||||||||||||||||||
Abarth & Cie (700S group S) | #85, dns | ||||||||||||||||||
Scuderia Filipinetti | #1, dns | ||||||||||||||||||
Giuseppe Romano Perdomi | #2, dns | ||||||||||||||||||
Giovanni Pessina | #3, 6th | ||||||||||||||||||
Anzio Zucchi | #4, 5th | ||||||||||||||||||
Benedetto Guarini | #5, acci dent | ||||||||||||||||||
Mariano Moselli | #6, 8th | #279, in entry list | |||||||||||||||||
Bruno Bonini | #7, dns | ||||||||||||||||||
Giancarlo Guerri (700) | #273, dnf | ||||||||||||||||||
Ilfo Minzoni (700) | #274, 98th | ||||||||||||||||||
Leonetto Mugelli | #276, 197th | ||||||||||||||||||
Alessio Monselles | #277, dnf | ||||||||||||||||||
Giuseppe Rebaudi | #278, 21st | ||||||||||||||||||
'Caveja' | #280, 32nd | ||||||||||||||||||
Vittorio Venturi (1000S group S) | #337, 6th | ||||||||||||||||||
'A.B.' | #275, in entry list | ||||||||||||||||||
Cesare Sangiorgi | #281, in entry list | ||||||||||||||||||
Giovan Batista Cecchini (1000S group S) | #335, in entry list | ||||||||||||||||||
Ilario Bandini (1000S group S) | #338, in entry list | ||||||||||||||||||
Fixo-Flex (700S group S) | #7, 36th | ||||||||||||||||||
Fixo-Flex | #92, 17th | ||||||||||||||||||
Caposcarico | #77, 37th | #80, 51st | |||||||||||||||||
BMW Auto Geyer (700S group S) | #80, dns | ||||||||||||||||||
Tartaruga (1000 MC group S) | #40, 22nd | ||||||||||||||||||
Bernoise (1000 Special group S) | #42, 71st | ||||||||||||||||||
Joseph Egli (700) | #81, 52nd | ||||||||||||||||||
Bodania | #90, dns | ||||||||||||||||||
Humoristica | #92, dns | ||||||||||||||||||
Biennoise | #93, dns | ||||||||||||||||||
Meute | #91, in entry list | ||||||||||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus (850 Bertone group P) | #114, in entry list | ||||||||||||||||||
Mario Poltronieri/ Quarin (700) | in entry list | ||||||||||||||||||
Arthur W. Swanson | #1, dnf | ||||||||||||||||||
Paul Layman | #2, dnf | ||||||||||||||||||
Hans Kraaz/ Henry Kraaz | #3, dnf | ||||||||||||||||||
Statistics | |||||||||||||||||||
Works Starts/finishes 33/18 | 7/3 | 7/5 | 6/4 | 7/4 | 3/2 | 3/0 | |||||||||||||
Drivers | Team entries and car number | ||||||||||||||||||
Abarth & Cie | |||||||||||||||||||
Frank Ruata | 5 | ||||||||||||||||||
Tommy Spychiger | 85, 85 | ||||||||||||||||||
Klaus Steinmetz | 90 | ||||||||||||||||||
Anton Fischhaber | 120 | ||||||||||||||||||
Scuderia Filipinetti | |||||||||||||||||||
André Knörr | 1 | ||||||||||||||||||
Fixo-Flex | |||||||||||||||||||
Alfred Katz | 7 | ||||||||||||||||||
Kurt Geiss | 92 | ||||||||||||||||||
Caposcarico | |||||||||||||||||||
Hans Affentranger | 77 | 80 | |||||||||||||||||
BMW Auto Geyer | |||||||||||||||||||
Gerhard Metz | 80 | ||||||||||||||||||
Bernoise | |||||||||||||||||||
Bernhard Holzer | 42 | ||||||||||||||||||
Bodania | |||||||||||||||||||
Theo Hofer | 90 | ||||||||||||||||||
Meute | |||||||||||||||||||
Rolando Vaglio | 91 | ||||||||||||||||||
Humoristica | |||||||||||||||||||
Ulrich Eggenberger | 92 | ||||||||||||||||||
Biennoise | |||||||||||||||||||
Gustav Schlup | 93 | ||||||||||||||||||
Scuderia Sant Ambroeus | |||||||||||||||||||
Ricciardo Ricci | 114 |
Season races for GT and S/P 1.0
1000 BialberoCar entry, chassis number | Car number/ result | |||||||||||||||||
Imola | Inter Europa | Nurb | Mugelo | Rossfeld | Le Man | Bolzano Mendola | Freiburg | Ollon | Nurb | Bridgeh | ||||||||
Team | 3h | 3h | 1000km | Hill climb | 24h | Hill climb | Hill climb | Hill climb | 500km | 500km | ||||||||
Abarth (1000 MC group S/P) | #48, 11th | #154, 23rd | #26, 9th | |||||||||||||||
Abarth (850 Bertone group P) | #30, 8th | |||||||||||||||||
Abarth (Monomille) | #51, 7th | |||||||||||||||||
Thomas Pomeroy/ Adolfo Nesi (1000S group S) | #44, dnf | |||||||||||||||||
'Yama-Arashi'/ Mauro Cintolesi (1000S group S) | #48, dnf | |||||||||||||||||
Karl Foitek | #62, 22nd | #1, dns | ||||||||||||||||
Karl Foitek (1000S group S) | #47, 15th | |||||||||||||||||
Karl Foitek (1000 MC group S/P) | #151, 22nd | |||||||||||||||||
Fixo-Flex | #64, 27th | #3, 20th | ||||||||||||||||
Fixo-Flex | #66, in entry list | |||||||||||||||||
Helmut Krause | #67, 32nd | #7, 24th | ||||||||||||||||
Caposcarico | #68, 43rd | #2, 25th | ||||||||||||||||
Gianni Varese (700) | #170, dnf | |||||||||||||||||
Giuseppe Rebaudi | #182, 9th | |||||||||||||||||
Enzo Buzzetti | #184, 29th | |||||||||||||||||
Mauro Baldo | #190, 46th | |||||||||||||||||
Gian Battista Mainetti (700) | #174, in entry list | |||||||||||||||||
Pompilio Santimburgo | #186, in entry list | |||||||||||||||||
Tristano Bindoni | #188, in entry list | |||||||||||||||||
Giuseppe Rizzo | #192, in entry list | |||||||||||||||||
Cesare Sangiorgi | #194, in entry list | |||||||||||||||||
Giuseppe Giacomini | #196, in entry list | |||||||||||||||||
Siegfried Spiess | #6, 19th | |||||||||||||||||
Technique-Autos | #4, in entry list | |||||||||||||||||
Hans Kennel (Monomille SOHC) | #49, 47th | |||||||||||||||||
Joe Kretschi (Monomille SOHC) | #50, 30th | |||||||||||||||||
Amedeo Mella (Monomille SOHC) | #52, dnf | |||||||||||||||||
Romande (Monomille SOHC) | #55, in entry list | |||||||||||||||||
Ecurie Biennoise (Monomille SOHC) | #56, 73rd | |||||||||||||||||
Meute (Monomille SOHC) | #59, 43rd | |||||||||||||||||
Scuderia Lufthansa | #48, dnf | |||||||||||||||||
Paul Layman | #22, dnf | |||||||||||||||||
Jody Porter | #32, 7th | |||||||||||||||||
Adrienne Fashion Studio | #62, dnf | |||||||||||||||||
Statistics | ||||||||||||||||||
Works Starts/finishes 27/20 | 2/0 | 4/4 | 4/3 | 7/6 | 7/6 | 4/3 | 3/1 | |||||||||||
Drivers | Team entries and car number | |||||||||||||||||
Abarth | ||||||||||||||||||
Leo Cella | 48 | 154 | 26 | |||||||||||||||
Ernst Furtmayr | 30 | |||||||||||||||||
Jochen Neerpasch | 51 | |||||||||||||||||
Karl Foitek | ||||||||||||||||||
Joe Kretschi | 62 | 1 | ||||||||||||||||
Werner Rüfenacht | 47 | 151 | ||||||||||||||||
Fixo-Flex | ||||||||||||||||||
Kurt Geiss | 64 | 3 | ||||||||||||||||
Harold Iffert | 66 | |||||||||||||||||
Caposcarico | ||||||||||||||||||
Hans Affentranger | 68 | 2 | ||||||||||||||||
Technique-Autos | ||||||||||||||||||
Jean Mazzanti | 4 | |||||||||||||||||
Romande | ||||||||||||||||||
Daniel Pache | 55 | |||||||||||||||||
Ecurie Biennoise | ||||||||||||||||||
Gustav Schlup | 56 | |||||||||||||||||
Meute | ||||||||||||||||||
Rolando Vaglio | 59 | |||||||||||||||||
Scuderia Lufthansa | ||||||||||||||||||
Andreas Schmalbach | 48 | |||||||||||||||||
Hermann Dorner | 48 | |||||||||||||||||
Jody Porter | ||||||||||||||||||
John Girdler | 32 | |||||||||||||||||
Adrienne Fashion Studio | ||||||||||||||||||
Henry Kraaz | 62 | |||||||||||||||||
Jerry H. Kraaz | 62 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||||
Dayt | Sebring | Monza | Targa Florio | Spa | Nurb | Le Man | Mugelo | CdE | Hock | Montagna | Nurb | Zeltweg | |||||
Team | 24h | 12h | 1000km | 1000km | 1000km | 24h | Hill climb | 500km | 500km | ||||||||
Anzio Zucchi/ Mariano Moselli (1000) | #112, 43rd | ||||||||||||||||
Mariano Moselli (1000) | #2, OTL | ||||||||||||||||
Gian Battista Mainetti (1000) | #111, in entry list | #10, dnf | |||||||||||||||
Domenico Lo Coco (1000) | #114, in entry list | ||||||||||||||||
Maurizio Pinchetti/ Jacopo Trivellato (1000) | #115, in entry list | ||||||||||||||||
Mariano Spadafora (1000) | in entry list | in entry list | |||||||||||||||
de Luca (1000) | #6, dnf | ||||||||||||||||
Francesco Patané (1000) | #8, 6th | ||||||||||||||||
Maurizio Pinchetti (1000) | #12, 7th | ||||||||||||||||
'Lubeck' (1000) | #14, dnf | ||||||||||||||||
Hans Affentranger (1000) | #51, 54th | ||||||||||||||||
Joe Kretschi (1000) | #53, 25th | ||||||||||||||||
Meute (1000) | #54, 34th | ||||||||||||||||
Helbling Racing (1000 MC Spider group P) | #166, 33rd | ||||||||||||||||
Abarth Deutschland (1000 group GT) | #59, dns | ||||||||||||||||
Abarth Deutschland (1000 group GT) | #60, 37th | ||||||||||||||||
Abarth Deutschland (1000 group GT) | #61, in entry list | ||||||||||||||||
Total points 9 |
9 | ||||||||||||||||
Statistics | |||||||||||||||||
Works Starts/finishes 13/8 | 1/1 | 6/2 | 4/4 | 2/1 | |||||||||||||
Driver | Team entries and car number | ||||||||||||||||
Meute | |||||||||||||||||
Rolando Vaglio | 54 | ||||||||||||||||
Helbling Racing | |||||||||||||||||
Gody Naef | 166 | ||||||||||||||||
Abarth Deutschland | |||||||||||||||||
Jochen Neerpasch | 59 | ||||||||||||||||
Karl Murdoch | 60 |
Car entry, chassis number | Car number/ result | ||||||||||||||||
Dayt | Sebring | Monza | Spa | Targa Florio | Nurb | Le Man | Hock | Mugelo | Brands Hatch | CdE | Zeltweg | Ollon | Nurb | ||||
Team | 24h | 12h | 1000km | 1000km | 720km | 1000km | 24h | 304km | 529km | 6h | 300km | 500km | Hill climb | 500km | |||
Etna (1000S group S) | #84, dnf | #98, dnf | #8, OTL | ||||||||||||||
Pegaso (1000S group P) | #140, dnf | ||||||||||||||||
Pegaso (1000S group P) | #148, dnf | #12, dnf | |||||||||||||||
Badonia (1000) | #15, dnf | ||||||||||||||||
Abarth Switzerland (850) | #16, 14th | ||||||||||||||||
Fixo-Flex (1000) | #17, dnf | ||||||||||||||||
Mauro Baldo/ Claudio Margoni (1000S) | #95, 49th | ||||||||||||||||
Statistics | |||||||||||||||||
Works Starts/finishes 10/2 | 3/0 | 3/1 | 2/1 | 2/0 | |||||||||||||
Driver | Team entries and car number | ||||||||||||||||
Etna | |||||||||||||||||
Francesco Patané | 84 | 98 | 8 | ||||||||||||||
Cesare di Belmonte | 84 | ||||||||||||||||
'Oras' | 98 | ||||||||||||||||
Pegaso | |||||||||||||||||
Mariano Spadafora | 140 | ||||||||||||||||
Salvatore Calascibetta | 140 | 12 | |||||||||||||||
Vincenzo Mirto Randazzo | 148 | ||||||||||||||||
Adriano Reale | 148 | ||||||||||||||||
Badonia | |||||||||||||||||
Karl Bolzhauser | 15 | ||||||||||||||||
Theo Hofer | 15 | ||||||||||||||||
Abarth Switzerland | |||||||||||||||||
Pierre Soukry | 16 | ||||||||||||||||
Fixo-Flex | |||||||||||||||||
Kurt Geiss | 17 |

Abarth Fiat 850 S '60

MC Spider Tipo 131